30 de octubre de 2021
Fundición a presión de aluminio vs fundición a presión de magnesio vs fundición a presión de zinc
 
La aleación de aluminio es más pesada que el magnesio. Debido a su excelente alta resistencia a la corrosión y buen aspecto liso, la aleación de aluminio se puede utilizar para obtener buenas propiedades mecánicas y físicas. Las piezas fundidas de aleación de magnesio pueden moldear productos complejos y de paredes delgadas. Las piezas de fundición a presión de zinc tienen un buen rendimiento de fundición y pueden fundir formas y piezas complejas, de paredes delgadas, de alta precisión y de superficies lisas. El zinc es la sustancia más pesada, por lo que se recomienda fundir una pieza pequeña. El zinc tiene una buena capacidad de tratamiento de superficies. Tiene una superficie lisa mediante galvanoplastia, pulverización y pintura.

Aleación de aluminio: los principales elementos de aleación son cobre, silicio, magnesio, zinc, manganeso y elementos secundarios de aleación como níquel, hierro, titanio, cromo, litio, etc.

Clasificación de aleaciones de aluminio.
Las aleaciones de aluminio se dividen en dos categorías: aleaciones de aluminio fundido, que se utilizan en estado fundido; La aleación de aluminio deformada puede resistir el procesamiento a presión y sus propiedades mecánicas son mejores que las del estado de fundición. Los materiales de aleación de aluminio se pueden procesar en varias formas y especificaciones. Se utiliza principalmente para la fabricación de equipos de aviación, necesidades diarias, puertas y ventanas de edificios, etc.

Método de procesamiento de aleación de aluminio.
La aleación de aluminio se puede dividir en aleación de aluminio deformada y aleación de aluminio fundido. La aleación de aluminio fundido se puede dividir en aleación de aluminio no tratada térmicamente y aleación de aluminio tratada térmicamente. Las propiedades mecánicas mejoradas por el tratamiento no térmico no pueden mejorarse mediante el tratamiento térmico, sino que solo pueden fortalecerse mediante la deformación por trabajo en frío. Incluye principalmente aluminio de alta pureza, aluminio industrial de alta pureza, aluminio industrial puro y aluminio antioxidante. Las aleaciones de aluminio pueden mejorar las propiedades mecánicas mediante el tratamiento térmico de enfriamiento y envejecimiento. Se pueden dividir en aluminio duro, aluminio forjado, aluminio y aleaciones especiales de aluminio.

2, fundición a presión de magnesio

magnesio
El magnesio tiene baja densidad y fácil combustión, lo que depende de sus propiedades físicas y químicas. A 20 grados, la densidad del magnesio metálico es 1.738 g / cm3 y la densidad del magnesio metálico líquido es 1.58 g / cm3. A presión atmosférica estándar, el punto de fusión del magnesio metálico es (650 + 1) y el punto de ebullición es 1090. Cuando se calienta en aire, la temperatura de combustión del magnesio es de 632 ° C a 635 ° C.Por lo tanto, la preparación de magnesio y el proceso de fusión de su aleación es más complejo. La pureza del magnesio industrial puede alcanzar el 99.9%, pero no se puede utilizar como magnesio puro, aluminio y zinc, litio, manganeso, circonio y elementos de tierras raras. Las aleaciones de magnesio se forman a partir de magnesio puro de alta resistencia. En la actualidad, las aleaciones de magnesio son las más utilizadas, seguidas de las aleaciones de magnesio-manganeso y las aleaciones mg Zn Zr. Se utiliza principalmente en la aviación, aeroespacial, transporte, industria química, cohetes y otros departamentos industriales.

Propiedades de las aleaciones de magnesio
Ligeros
La proporción de magnesio es de solo 1.8 g / cm3, la proporción de aleación de aluminio es de 2.7 g / cm3, el peso de la aleación de magnesio es un 30% más ligero que el de la aleación de aluminio y el peso del acero es un 80% más ligero que el acero. Por lo tanto, la aleación de magnesio se ha convertido en un material ideal para la fabricación de piezas en automóviles y productos electrónicos portátiles.

fuerza
Las aleaciones de magnesio en materiales de ingeniería de metales y plásticos tienen una excelente relación resistencia / peso. El límite elástico es de 160 MPa y la resistencia a la tracción es de 240 MPa.

Rendimiento de fundición a presión
Con la condición de mantener una buena estructura, se permite que el espesor mínimo de la pared de la aleación de magnesio alcance 0.6 mm, lo que no se puede lograr con la misma resistencia. El rendimiento de fundición a presión de la aleación de aluminio es superior a 1.2-1.5 mm, que se puede comparar con la aleación de magnesio. La aleación de magnesio es fácil de fundir a presión y adecuada para la producción en masa (la velocidad de producción puede alcanzar 1.5 veces la del aluminio). Además, el desgaste de la matriz de aleación de magnesio es menor que el de la aleación de aluminio, principalmente debido a la alta viscosidad del aluminio.

Rendimiento de amortiguación
La aleación de magnesio a prueba de golpes tiene un excelente rendimiento de amortiguación, puede absorber vibraciones y ruido, y se puede utilizar como carcasa de equipo para reducir la transmisión de ruido, evitar vibraciones y evitar daños en la depresión. Como LCD o LED es una buena opción.

solidez entre los componentes.
El magnesio es dos veces más rígido que el aluminio y es más alto que la mayoría de los plásticos. El magnesio tiene una buena resistencia al estrés.

Blindaje de alta EMI
La aleación de magnesio tiene una buena función de bloqueo de ondas electromagnéticas y es adecuada para la producción de productos electrónicos.

Buen rendimiento de corte
El magnesio tiene una mejor maquinabilidad que el aluminio y el zinc, por lo que es más probable que corte materiales metálicos.

Ventajas de los materiales de aleación de magnesio y la fundición a presión de magnesio
Ligeros
La proporción de aleación de magnesio en todas las estructuras es ligera, representando el 68% de la aleación de aluminio y el 27% y el 23% de acero de aleación de zinc. Además, su carcasa de producto 3C y su estructura interna también son excelentes materiales para automóviles, aviones y otras partes.

Fuerza y ​​rigidez
La resistencia específica de la aleación de magnesio es significativamente mayor que la de la aleación de aluminio y el acero, y la relación de rigidez es igual a la de la aleación de aluminio y el acero, que es mucho más alta que la de los plásticos de ingeniería. Es 10 veces mayor que el plástico ordinario.

Buena resistencia a las vibraciones
Bajo la misma carga, la capacidad de amortiguación es 100 veces mayor que la del aluminio y de 300 a 500 veces mayor que la de la aleación de titanio.
 
Buen rendimiento de blindaje electromagnético
La carcasa de los productos 3C (teléfonos móviles y computadoras) puede proporcionar una excelente protección electromagnética, mientras que la carcasa de aleación de magnesio puede absorber más de 100 dB de frecuencia de interferencia electromagnética.

Buena disipación de calor
Generalmente, la conductividad térmica del metal es cientos de veces. La conductividad térmica de la aleación de magnesio es ligeramente más baja que la de la aleación de aluminio y la aleación de cobre, mientras que la conductividad térmica de la aleación de aluminio y la aleación de cobre es mucho más alta que la de la aleación de titanio, y el calor es cercano al agua.

Estabilidad del suministro de recursos
Las reservas de magnesio en la corteza terrestre ocupan el octavo lugar. La mayoría de las materias primas provienen del refino marino, por lo que es estable y está lleno de recursos.

Defectos de la fundición a presión de aleación de magnesio
Debido a la velocidad de llenado y curado extremadamente altas, es fácil realizar los orificios involucrados, lo cual es muy importante para el tratamiento de caucho, gases residuales y aire frío. La fundición no puede ser demasiado gruesa y el grosor de la pared solo puede limitarse a un cierto tamaño. La aleación barata para fundición a presión tiene propiedades mecánicas limitadas. La industria de la telefonía móvil restringe el uso de piezas fundidas de aleación de fundición a presión AZ91D, que tienen poca resistencia a la fluencia debido a los granos pequeños. La aleación de magnesio mg Al RE mal colada es resistente a la fluencia 6 y cara. No se puede tratar térmicamente, no es adecuado para soldar y requiere el uso de gas protector.
 
4-1 ZnAl se usa comúnmente como material de aleación a base de zinc galvanizado de esta marca, con una composición (%): Al 3.5 ~ 4.9, Cu 0.75 ~ 1.25, Mg 0.03 ~ 0.08, y el resto es Zn. La relación es significativa y el tratamiento de la superficie se puede realizar: galvanoplastia, pulverización, pintura, fusión y fundición, sin absorción de hierro, sin corrosión, tipo de presión, sin pegado. Tiene buenas propiedades mecánicas y resistencia al desgaste, bajo punto de fusión, punto de fusión 385 ℃, fácil de fundir.

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