30 de octubre de 2021
Aplicación de piezas de fundición a presión de aluminio para automóviles.
 
1. Tapa de la carcasa de la cadena
Se utiliza principalmente para conectar el bloque del motor y el cárter de aceite. Siempre soporta la prueba de presión de aceite y presión de aire durante la conducción del vehículo, por lo que presenta altos requisitos para la calidad del producto. Este tipo de piezas presentarán principalmente deformaciones en el producto y defectos de calidad internos no calificados en la producción de fundición a presión, así que trate de asegurarse de que los productos tengan una pequeña tolerancia y deformación de mecanizado. Aunque este producto adopta la fundición a presión de aleación de aluminio, que tiene un alto costo de inversión para herramientas, accesorios y moldes, tiene una alta eficiencia de producción. En comparación con la producción en masa en la industria automotriz, el costo total no es demasiado alto.

2. Bloque de motor
El motor es el "corazón" del automóvil. La clave de la calidad del automóvil radica en si el motor es de buena calidad. El componente central del motor es el bloque de cilindros. El primer bloque de cilindros solo usaba fundición a baja presión o fundición en arena, pero a partir del análisis comparativo actual de los motores de automóviles, la mayoría de los modelos y fabricantes de automóviles convencionales usaban un bloque de cilindros de aleación de aluminio fundido a presión. Aunque el costo del bloque de cilindros de fundición a presión de aleación de aluminio es más alto que los dos primeros métodos de fabricación, con el rápido aumento del precio del petróleo y el rápido desarrollo de los requisitos de peso ligero de los automóviles, el bloque de cilindros de fundición a presión de aleación de aluminio es cada vez más utilizado por fabricantes de automóviles. Debido a que la conductividad térmica de la aleación de aluminio es mejor que la del hierro fundido, el uso de culata y bloque de cilindros de aluminio puede mejorar el estado de funcionamiento del motor, mejorar su eficiencia térmica y mejorar en gran medida la eficiencia de funcionamiento del motor. El proceso de fundición del bloque de cilindros es extremadamente complejo, lo que se conoce como la "pirámide" de la tecnología de fundición a presión de aleación de aluminio. Si domina la tecnología de fabricación y el proceso del bloque de cilindros, básicamente dominará el "secreto central" de la tecnología de fundición a presión.

3. Piezas de soporte
Este tipo de piezas se utiliza principalmente para la conexión de componentes clave como el motor y la transmisión de un automóvil. Aunque no es tan importante como el bloque de cilindros y la culata en la superficie, en esencia, la calidad de este tipo de piezas juega un papel decisivo en la seguridad de todo el automóvil. El principal problema de este tipo de piezas en el proceso de producción de fundición a presión es la deformación.
 


Ningbo Fuerd fue fundada en 1987, es líder en servicio completo herramientas de fundición a presiónfundición a presión de aluminiofundición a presión de zincFundición por gravedad fabricante. Somos un proveedor de soluciones que ofrece una amplia gama de capacidades y servicios que incluyen soporte de ingeniería, diseñomoldescomplejo Mecanizado CNC, impregnación, tamborileo, cromo, recubrimiento en polvo, pulido, ensamblaje y otros servicios de acabado. Trabajaremos con usted como socios, no solo como proveedores.


NINGBO FUERD MECÁNICO CO., LTD
Pagina web: https://www.fuerd.com