La interacción entre la aleación de aluminio y
molde de fundición, y la temperatura de la interfaz de operación es el factor clave para interferir con la relación AR / AA. Cuando la estructura atómica de la interfaz de operación interactúa entre sí, el valor de AR / AA aumenta con el aumento de temperatura. La temperatura de la interfaz de operación es principalmente la interferencia de la capa superficial interna del molde de presión y la temperatura de la aleación de aluminio. La temperatura de fundición es el factor técnico clave para interferir con la temperatura de la interfaz de operación. Cuanto mayor sea la temperatura de fundición, mayor será la temperatura de la interfaz de operación y más fácil será la soldadura. Además de ser perturbada por la temperatura de fundición, la temperatura de la superficie interior del molde de fundición a presión también necesita ser perturbada por la estructura del molde de fundición a presión y las condiciones necesarias para el enfriamiento. Si el diseño del sistema de enfriamiento del molde de fundición a presión no es científico, la temperatura de funcionamiento del molde de fundición a presión es demasiado alta o el enfriamiento del molde de fundición a presión es desigual, por lo que la soldadura es muy fácil de producir cuando la temperatura del El molde de fundición a presión está cerca de la temperatura crítica.
Desventajas y características:
Hay otros problemas en el molde
fundición de aluminio. Cuando son más graves, se manifiestan principalmente en el agrietamiento de piezas. Las grietas suelen ser un desperdicio. Las grietas se pueden dividir en grietas calientes y grietas frías. El agrietamiento en caliente se produce a una temperatura más alta, es decir, en todo el proceso de formación. Hay oxidación del aire en ambos lados de la grieta y el color es un poco más oscuro. La grieta fría se produce después de que se enfría la pieza fundida, y el tono del lado de la grieta no es diferente al de la pieza fundida en sí.
Porque:
El motivo de la grieta en caliente es que la temperatura del material metálico líquido es demasiado alta, la solidificación no es suficiente, el molde se abre demasiado pronto o el cierre está bloqueado y la temperatura general del molde está desequilibrada. También puede ser que la inclinación del molde sea demasiado pequeña y las piezas estén magulladas, dando lugar a grietas. La fisura fría es la fisura provocada por una tensión interna excesiva en las piezas a temperatura ambiente.
Contramedidas para evitar:
Reduzca adecuadamente la temperatura del metal líquido, precaliente el molde y equilibre la temperatura del molde, y no abra el molde demasiado pronto; La superficie de la cavidad debe ser lisa y lisa para reducir la resistencia de cierta fluidez, lo que puede ayudar a evitar grietas térmicas. Evitar las grietas en frío se suele considerar en la estructura de las piezas fundidas, en la unión de cara a cara y línea a línea de las piezas moldeadas de aluminio.
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