24 de febrero de 2022

Las piezas de fundición a presión de automóviles tienen algunas ventajas que otras piezas de fundición a presión no pueden comparar, como la belleza, el peso ligero, la resistencia a la corrosión, etc.

Especialmente dado que las piezas de fundición a presión de automóviles ligeras para automóviles se han utilizado ampliamente en la industria del automóvil.​

(1) La carcasa de la cadena se usa para conectar el bloque de cilindros y el cárter de aceite. La carcasa de la cadena ha sido probada con presión de aceite y presión de aire durante la conducción del automóvil, por lo que presenta altos requisitos para la calidad de los productos.

Este tipo de piezas de fundición a presión para automóviles mostrarán deformación y una calidad externa no calificada en la aplicación, por lo que es necesario tratar de garantizar que los productos tengan un procesamiento y una deformación pequeños. Aunque el costo de inversión de tales piezas de fundición a presión para automóviles es alto, la tasa de consumo también es alta. El costo total no es demasiado alto para el consumo masivo de la industria automotriz.

(2) El bloque del motor es el "corazón" del automóvil. La clave de la calidad del automóvil radica en que el motor sea de buena calidad, y el componente central del motor es el bloque de cilindros. El bloque de cilindros está hecho de fundición a alta presión o fundición en arena. Sin embargo, a partir de la comparación actual del motor del automóvil, los principales modelos y fabricantes de automóviles utilizan bloques de cilindros de fundición a presión de aleación de aluminio.

Aunque el costo del bloque de cilindros de fundición a presión de aleación de aluminio es más alto que los dos primeros métodos de fabricación, con el aumento del petróleo y el desarrollo de los requisitos de peso ligero de los automóviles, los fabricantes de automóviles utilizan cada vez más el bloque de cilindros de fundición a presión de aleación de aluminio.

Debido a que la función de conducción de calor de la aleación de aluminio es mejor que la del hierro fundido, el uso de culatas y bloques de cilindros de aluminio puede mejorar la forma del motor, mejorar la eficiencia térmica y mejorar en gran medida la eficiencia del motor.

El proceso de fundición del bloque de cilindros es extremadamente complejo, lo que se conoce como la "pirámide" en la tecnología de piezas de fundición a presión de automóviles. Si domina la tecnología y el proceso de fabricación del bloque de cilindros, dominará el "secreto central" de la tecnología de piezas de fundición a presión de automóviles.

(3) Las piezas de soporte se utilizan para la conexión de piezas clave como el motor y la transmisión del automóvil. Aunque en apariencia no son tan importantes como el bloque de cilindros y la culata, en esencia, la calidad de estas piezas juega un papel decisivo en el rendimiento de todo el automóvil. Este tipo de piezas de fundición a presión para automóviles juega un papel importante en el consumo de fundición a presión.

(4) El cárter de aceite es la mitad inferior del cárter, también conocido como cárter inferior. Su función es bloquear la carcasa del cárter como depósito de almacenamiento de aceite, evitar la entrada de impurezas, recoger y almacenar el aceite liso que refluye desde las superficies de fricción del motor diésel, disipar el calor local y evitar la oxidación del aceite liso. .

Aunque el cárter de aceite de fundición a presión de aleación de aluminio no es tan fuerte y duradero como el estampado de placa de acero, tiene las ventajas que el cárter de aceite de placa de acero no tiene, es decir, peso ligero y buena disipación de calor.

La composición y la resistencia de las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio tienen un impacto muy importante en la calidad de las piezas fundidas a presión de automóviles. Después de ajustar los elementos relevantes, se puede aumentar la resistencia a la tracción de las piezas de fundición a presión de automóviles y se puede mejorar la actividad.

Basado en el diseño local y la fabricación de piezas de fundición a presión de automóviles, la discusión sobre la tecnología de fundición a presión de aleación de aluminio y la dirección de desarrollo del automóvil, proporciona un gran mercado para el consumo de fundición a presión. Los fabricantes deberían desarrollar más piezas de fundición a presión para automóviles de acuerdo con la demanda del mercado.

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