Puntos negros de oxidación del aire en piezas de fundición a presión de aleación de aluminio Puede ser causado por una variedad de factores, y abordar estos problemas generalmente requiere una combinación de medidas preventivas y acciones correctivas. A continuación se presentan algunas razones comunes para los puntos negros de oxidación del aire y sus posibles soluciones:

1. Aleación contaminada o de mala calidad:

   • Razón: Los contaminantes o impurezas en la aleación de aluminio pueden provocar puntos negros durante la oxidación.
   • Solución: Asegúrese de utilizar una aleación de aluminio limpia y de alta calidad para la fundición a presión. Supervise y mantenga adecuadamente la pureza de la aleación.
     
     

2. Alta temperatura de fundición:

   • Razón: Colar a temperaturas excesivamente altas puede promover la oxidación del aire.
   • Solución: Controle el proceso de fundición a presión monitoreando y ajustando la temperatura de fundición a un rango óptimo, que sea específico de la aleación que se utiliza.
     
     

3. Lubricación inadecuada del troquel:

   • Razón: Una mala lubricación del troquel puede provocar un aumento de la fricción y el calor, lo que puede promover la oxidación.
   • Solución: Implemente un programa de lubricación de troqueles regular y eficaz para reducir la fricción y el calor. Utilice lubricantes adecuados para el proceso de fundición a presión específico.

4. Atrapamiento de aire:

   • Razón: El aire atrapado dentro de la cavidad del troquel puede provocar puntos negros al reaccionar con la aleación fundida.
   • Solución: Asegúrese de que los diseños de ventilación y compuertas sean adecuados en el molde de fundición para permitir que el aire escape. Inspeccione y mantenga periódicamente los moldes para evitar que quede aire atrapado.
     
     

5. Humedad en la cavidad del molde:

   • Razón: Si hay humedad en la cavidad del molde, puede reaccionar con la aleación fundida y provocar puntos negros.
   • Solución: Guarde y manipule los moldes en un ambiente seco y precaliéntelos para eliminar la humedad antes de fundirlos.
     
     

6. Oxidación del Horno de Fusión:

   • Razón: La oxidación del horno o crisol puede introducir contaminantes en el metal fundido.
   • Solución: Limpie y mantenga periódicamente el horno de fusión para minimizar la oxidación. Utilice fundentes y agentes desgasificantes adecuados para reducir las impurezas.
     
     

7. Desgasificación inadecuada:

   • Razón: Una eliminación inadecuada de los gases disueltos del metal fundido puede provocar la formación de puntos negros.
   • Solución: Utilice técnicas y equipos de desgasificación eficaces para eliminar los gases disueltos antes de la fundición.
     
     

8. Tasas de enfriamiento inadecuadas:

   • Razón: El enfriamiento rápido de la pieza fundida puede promover la formación de puntos negros.
   • Solución: Controle la velocidad de enfriamiento para asegurar la solidificación gradual de la pieza fundida, reduciendo el riesgo de puntos negros.
     
     

9. Diseño de moldes y ventilación:

   • Razón: Un mal diseño del molde y una ventilación inadecuada pueden provocar la oxidación del aire.
   • Solución: Asegúrese de que el diseño del molde permita una ventilación adecuada y minimice el riesgo de atrapamiento de aire. Considere utilizar fundición a presión asistida por vacío para eliminar el aire de la cavidad.
     
     

10. Control e Inspección de Calidad:

    • Razón: Las medidas de control de calidad y los procesos de inspección inadecuados pueden provocar que los puntos negros pasen desapercibidos.
    • Solución: Implemente rigurosos procedimientos de inspección y control de calidad para detectar y abordar puntos negros durante o después de la fundición.

Es importante analizar las circunstancias específicas y los procesos de producción en sus instalaciones para identificar las causas fundamentales de los puntos negros de oxidación del aire e implementar las soluciones adecuadas. El mantenimiento regular, el seguimiento y la optimización de procesos son clave para prevenir estos defectos en las piezas de fundición a presión de aleación de aluminio.